チラ裏の倉庫

1 ノイズx(東京都) sage ▼ New!2009/10/30(金) 22:25:49.26 ID:9yPSFB8W● BE:?-PLT(12000)
「疲れてないと言えばうそ」＝代表質問終えて吐露－鳩山首相
http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2009103001110

　「疲れていないと言えばうそだと思う」。鳩山由紀夫首相は３０日夕、衆参両院本会議での初の代表質問を終え、
記者団に感想をこう語った。

　首相は「やってみて初めて分かったが、労力的な意味で大変だ。下準備を相当やらないといけない」と振り返り、
「自民党さんが質問をぎりぎりまでお出しにならないことでも大変苦労が多かった」と自民党への恨み節も。

　答弁の出来については「まだ勉強途上」としつつも、「自分なりの気持ちを込めることができた。
女房なら『努力賞』と言うかもしれないが、これから頑張ってやりたい」と安堵感ものぞかせていた。



64 ノイズc(長屋) ▼ New!2009/10/30(金) 22:38:18.53 ID:PWjG0xI8
>>1
党首討論から散々逃げ回った挙げ句に、故・松岡農相が自殺した途端に
葬式の日に突然党首討論を設定して「この日じゃなければやらない、総理は党首討論から逃げた！」
と突如言い出して、安倍を葬式に出席させなかった鬼畜の所業を

おれは絶対忘れねーからな！

78 ノイズh(コネチカット州) ▼ New!2009/10/30(金) 22:43:52.84 ID:T+eaatoE
>>64
マジか
最悪だな人として

83 モズク sage ▼ New!2009/10/30(金) 22:45:41.83 ID:CrcenAUH
>>64
全く、アノ行為には心底腹が立ったよ。
人として最低だと思ったね。

ま、そのうち報いが来るだろうさ。

86 ノイズf(九州) ▼ New!2009/10/30(金) 22:49:02.31 ID:y9JAlKyZ
>>64
同じことを自民党がやったら
鬼の首をとったように叩き続けるだろうな
そして民主支持率うなぎ登り

87 ノイズx(アラバマ州) sage ▼ New!2009/10/30(金) 22:49:04.19 ID:lzs0/vYN
>>64
友愛すなぁ

89 ノイズx(アラバマ州) ▼ New!2009/10/30(金) 22:50:04.11 ID:haaG8OoR BE:?-PLT(31000)
>>64
正確に言うと、党首討論の日程のほうが先に出ていたんだけどね。閣僚の葬儀と
なれば日程変更に応じるかと思いきや、民主党は頑として応じなかった。

安倍は泣く泣く葬儀への出席を取りやめ、昭恵夫人が代わりに弔辞を代読したの
だが、テレビ朝日のニュースが「総理は葬儀より討論を選びました」などと事実
と異なることを言うは、昭恵夫人の行動を非難するはでもうむちゃくちゃだった。

94 ノイズx(dion軍) ▼ New!2009/10/30(金) 22:51:25.96 ID:D4J9FrnB
>>64>>89
日本ｵﾜｯﾃﾀ＼(^o^)／


.

872 日出づる処の名無し sage ▼ New!2009/10/31(土) 09:53:42 ID:CV/j5ayX
くらまが悪いとう論調は、マスコミはそろそろ封印してくる？
来週あたりで反応が変わっているかな？

886 日出づる処の名無し sage ▼ New!2009/10/31(土) 10:17:44 ID:/NxUdrEd
>>872
「貨物船が悪い」がでました。


関門衝突事故　前方の貨物船　違反？　７管調べ　航路中央付近を航行
2009年10月31日 05:13 カテゴリー：社会 九州 > 福岡

　関門海峡で海上自衛隊護衛艦「くらま」と韓国籍コンテナ船「カリナ・スター」が衝突した
事故で、直前までコンテナ船の前方の航路中央付近を航行していたパナマ船籍の貨物船
「クイーン・オーキッド」（９０４６トン）に、関門海峡の航行規則違反の疑いがあることが３０日、
第７管区海上保安本部（北九州市）の調べで分かった。７管は、低速の貨物船が航路中央付近を
進み続けたため、コンテナ船が管制の誘導に反して、衝突寸前まで右側から追い越す航路を
とり続けた可能性があるとみている。

　港則法の施行規則は、関門海峡では「できる限り航路の右側を航行する」と規定。罰則はない。

　７管によると、衝突の数分前、７管の関門海峡海上交通センター（北九州市）はコンテナ船に
貨物船を左から追い越すよう誘導。だが、コンテナ船は減速せず、誘導とは違う右から追い越す
コースをとり続けた。関門橋の下付近で貨物船が減速しながら右に進路変更し始めたため、
貨物船の船尾右側に位置していたコンテナ船は追突を避けようと左へ急旋回。
前方から直進してきたくらまと衝突したとみられる。

　７管の幹部は「狭い関門海峡で航路中央を航行するのは危険な場合もあり、
今回の貨物船の航行には疑問が残る。ただコンテナ船がいったん減速し、
海峡を過ぎてから追い抜いていれば衝突は避けられたかもしれない」と指摘している。

＝2009/10/31付 西日本新聞朝刊＝
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/131703

899 地球の裏側 ◆/lYVcP7um2 sage ▼ New!2009/10/31(土) 11:48:28 ID:rw9GcOV1
>>886
こりゃ、7管の解釈が悪いですよ。
後ろから追い上げられているのは、レーダーで判ってるはず。だとしたら、
後方右舷に位置する自分より速い船が針路変えない限り、右には寄れない。
真後ろに付いてくれれば、面舵5度振って、右に寄れるかも知れないけれど、
右舷後方じゃ無理。自分が動いて右に寄れば、追突される訳ですからね。

それより何より、疑問なのはなぜ直接交信してないのよ？別にVHFは一台だけ
じゃない。最低2台は義務で設置しなければならない。（SOLASII規定）
片側16Ch聞いて、もう一方は別Chにできる。船内は普通にハンディーで交信、
ブリッジには最低でも2台くらいはハンディーがある。

これ、双方のVDR記録見たいね。多分、どっちかが16Chで呼んでるのに応答して
無いと思う。前の船のクルー情報ありませんかね？
韓国船が呼ばれてるのに応答してないのはあり得ます。ヘベイ号事故でもそう
だったけど、韓国クルーの船は応答率悪いから。
船の呼び出し符号はAIS（これも双方義務。護衛艦には付いてたり、付いてな
かったり。）で、判る。船名も判るな。ただし長い名前入れられないから、
短縮してるけどね。呼び出し符号から船名も判るけど、局名録から探さないと
いけないんで、そこまではやらんだろうと思う。

どっちを航行するなんてのは、相互間で交信しちゃえば簡単に片付く問題。
おいらたちは普通にやるけどなぁ・・・マグロ船なんかだと、英語できねぇ、
って黙っちゃう事あるけれど、商船士官で英語できない、ってのは言い訳に
ならんしね。港での事務が出来ないって話になるから。
速度落とすのがいやで無視してた、なんて想像もできちゃう処が韓国船の業
だわな。


.

462 日出づる処の名無し sage ▼ New!2009/10/30(金) 22:44:47 ID:y/c3undK
捏造で他人に迷惑かけるヤツがどーなろとかまわんが
ついったのコレ謝罪と訂正して欲しいねぇ

http://twitter.com/GOGOdai5/status/5168433583
↓
http://d.hatena.ne.jp/lovelovedog/20091028/matuura
↓
http://twitter.com/GOGOdai5/status/5235066218

あーあ…
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%81u%82%BB%82%F1%82%C8%82%E0%82%CC
%82%C7%82%B1%82%C9%82%C5%82%E0%82%A2%82%E9%82%E6%81I%81v

--------------------------------------------------------------------------------------------------

http://d.hatena.ne.jp/lovelovedog/20091028/matuura

→「そんなのどこにでもいる」と叫んだ自民党議員は何を野次ったのか - どろの日記

　しかしよく聞くと、「そんなのどこにでもいる」は、鳩山さんの「私の手を離そうとしない、１人のおばあさんがいらっしゃいました」という発言のあとで上がっているようにとれます。

鳩山さんがおばあさんの息子さんの自殺に触れるのはそのあとです。

参議院本会議インターネット中継

http://www.webtv.sangiin.go.jp/silverlight/index.php?sin=36&mode=LIBRARY&un=3c971f3ff85b38b1bac6a69fc658ebb9

（最初はだらだらと続くので飛ばして、問題の所信表明演説は休憩のあと、19:08あたりです）

　すると「そんなのどこにでもいる」は自殺した人のことではなく、「手を離そうとしない、１人のおばあさん」を指していることになります。

　そして発言と野次の関係はこうです。

　「私の手を離そうとしない、１人のおばあさんがいらっしゃいました」

　「そんなのどこにでもいる」

　「わははは」

　･･･という流れですから、もしも私の聞き取りが正しければ、普通の馬鹿なヤジです。

あーあ・・・。


.

115 Trader＠Live! sage ▼ New!2009/10/31(土) 01:20:17 ID:7FW5MTfo
さすがだぜ
鳩山は俺達にできないことを平然と言ってくれる。
そこに(ry

823 日出づる処の名無し sage 2009/10/31(土) 01:00:24 ID:+Oe5NRHR
鳩山首相「クジラ肉大嫌い！」　反捕鯨後押し？　オランダ首相との会談で - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/091030/plc0910302316016-n1.htm

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

２１日鳩山代議士は、アイヌ民族伝統捕鯨協会幹部一行の訪問を受けた。
　協会幹部からは「古来からアイヌの人々が捕鯨をして生活を営み、鯨を
中心とした独自文化を形成してきたが、現在、日本では調査目的の捕鯨
しか認められていないため、伝統文化の継承ができない」と現状が訴えられた。
　鳩山代議士は、親子二代にわたり日本の捕鯨再会運動の中心として活躍
してきた、民主党の安住代議士と共に熱心に要望に耳を傾け、「党派の枠を
超えて捕鯨再開を求める議員が力を合わせて努力する」と約束した。
http://www.hatoyama.gr.jp/weekly/040422.html


.

67 Trader＠Live! sage by上＆中の同僚 ▼ New!2009/10/31(土) 00:07:51 ID:qZfKuLHR
塩、泥舟に完全密着。
中と六、茶と赤、根の取り合い中。
犬、汚れ落ちなくて涙目。

電の根が切れた所から紙に火がつく。


.

475 日出づる処の名無し sage ▼ New!2009/10/30(金) 15:11:21 ID:l42DUW4Y
ソースっす。

【落語】三遊亭円楽さんが死去…７６歳肺がんで
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1256882904/

487 日出づる処の名無し sage ▼ New!2009/10/30(金) 16:28:48 ID:t55+hIHD
>>475
。・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・。
つ菊

せめて、楽太郎が襲名するまでは生きていて欲しかったなぁ。
それにしても楽さん、
この前は友人の昭一を亡くして、
今度は師匠が亡くなって、
こう立て続けだとかなりショックだろうなぁ。
笑点では腹黒キャラだけど、実際は結構いい人だと聞いたし。

それにしても、青雲のＣＭどうするのかな。
今のまま円楽さんの声で続けるのかな。

491 日出づる処の名無し sage ▼ New!2009/10/30(金) 16:41:58 ID:XTvJ7A0R
>>487
楽太郎師匠はたしか我が党信者で自民sageだったような。

493 日出づる処の名無し sage ▼ New!2009/10/30(金) 16:52:42 ID:BKx5+DDA
>>491
大喜利の挨拶とかﾈﾀなんて　その物だね

494 493 sage ▼ New!2009/10/30(金) 16:54:23 ID:BKx5+DDA
連投ｽﾏｿ

【東アジア共同体】鳩山首相が説明したが、アピシット首相無反応[10/24]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1256375386/152,182,208

152 名前：見習いホロン部員 ◆t/GUd7ef.2 [sage 韓黒卿/ﾀﾞ～ｽ･ﾆﾀﾞ～] 投稿日：2009/10/24(土) 18:46:18 ID:C367zJXS
>>142
楽太郎、腹黒いｗｗｗｗｗｗ

182 名前：代表戸締役 ◆EP2zNwyYN2 [] 投稿日：2009/10/24(土) 18:52:30 ID:hFr+U7nV
>>152
あの人、アンダーグランド系企業に深くかかわっているから

古い落語家さんからは、、、、

208 名前：代表戸締役 ◆EP2zNwyYN2 [] 投稿日：2009/10/24(土) 18:58:16 ID:hFr+U7nV
>>188
経済犯罪系企業がらみで、名前が、、、
代々木アニメーションとか、、、

496 日出づる処の名無し sage ▼ New!2009/10/30(金) 16:57:22 ID:t55+hIHD
>>491　それはテレビ上のネタだという話。
酒スレの過去ログから。

【酒】中川昭一研究第十五弾【ゴックンしてない】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/asia/1240720448/976

976 名前：日出づる処の名無し：2009/08/04(火) 19:33:15 ID:7+izEogz
今日社長に言われて選対事務所に行ったんだが、三遊亭楽太郎が来ていた。これを書いている今、帯広で独演会があるついでに来てくれたとのこと。
なんでも二人は長い付き合いがあるらしく、笑点で楽太郎がローマの件をマクラに使っても、笑って許せた間柄らしい。
楽太郎の話しは、
「"謝ったら許す"のが粋だったのが、"謝ったら叩く"になってしまっているのが悲しい」
「ローマの件は、周囲がサポートするべきだったのに、しなかった。でも昭一は周囲を責めずに自分を責めた」
「昭一は帯広十勝はもちろん、日本にとってもまだ使える、大切な人材だ。地元の皆さんでぜひ支えてあげてほしい」
ってな感じの話だった。
俺と２ショットで写真も撮ってもらったが、楽太郎ってなまら細いのな。俺が太めの体型だから余計対比されて、キビシイ（ｗ


それと、選対には神棚があるんだが、両脇に一郎先生の肖像がが飾ってあった。
あとなんか面白いポスターがあったので写メ撮ってきたが、これは後で時間のあるときにでも。

498 日出づる処の名無し sage ▼ New!2009/10/30(金) 17:05:25 ID:t55+hIHD
上の書き込みが本当かどうかはわからないけど、
当時うｐしてくれていたポスターの写真とかから見て
ネタには思えなかった。

それに、昭一氏が笑点メンバーと仲良かったのは事実。

実際、政調会長時代に
笑点の新春特番に出たこともある。
（自分はようつべで見た。まだ残ってるかな？）

木久扇・木久蔵親子の襲名披露パーティーにも
ノブテルと一緒に出席して
壇上で鏡割りしていた写真があったし。

501 日出づる処の名無し sage ▼ New!2009/10/30(金) 17:11:53 ID:t55+hIHD
この前の昭一氏の葬儀のときにも、
楽太郎からの花が届いていたという
目撃情報もあったよ。


…って、なんで自分が
楽太郎の弁護してるんだろうorz

笑点の自民党叩きのネタでは
かなりうんざりしていたほうなのに。

503 日出づる処の名無し sage ▼ New!2009/10/30(金) 17:16:02 ID:3VQalvlS
政治家が大衆に迎合するのはいかがなものかと思うけど、
落語家が大衆に迎合するのは、むしろ当然かと。

508 日出づる処の名無し sage ▼ New!2009/10/30(金) 17:50:07 ID:t55+hIHD
>>501 訂正
供花じゃなくて、実際に参列されていたようだ。

【酒】中川昭一研究第二十弾【一意専心】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/asia/1255101774/31

31 名前：日出づる処の名無し：2009/10/10(土) 02:35:04 ID:q/qDizdy
いちおつ。
>5
色とりどりの綺麗な花を咲かせたいね。

自分も告別式行ってきた。
祭壇の大きな写真と花に感極まって大泣きしつつ焼香して
後になって肝心の棺に注目するのを忘れたことに気付いたorz
我ながら馬鹿すぎる…orz

松純やクリオネ他議員に混じって落語の楽太郎さんが来ていたのには意外だったな。
中川さん、麻生さんと同じく落語好きだったのかな(このスレでは常識だったらスマン)。

写真ネタついでに。
泣きながら、係員に注意されながら祭壇撮影してる女の人いたわ。
気持ちは分かるが自重しろよ…ゴミ共が余りあてにならんのは同意だけど。



.

288 地球の裏側 ◆/lYVcP7um2 sage ▼ New!2009/10/30(金) 02:09:52 ID:jrpH200F
なんか知ってる人がいぱーいいるからちょとカキコ。

えっと、この船、衝突回避は本当だと思う。なんせ右から抜こうとしてたくらい
だからw
右から抜いて、門司碕をどうやってかわすのか知らんけどねwww

で、ぶつかりそうになったんで、「取り舵いぱーい」をやった。ところが潮は
逆だから、いきなり船首が想像以上に早く振れ出した。で、こんどは「面舵
いぱーい」をやった。これが「あらかじめ舵は切っていたけれど、衝突した。」
発言の真相。
船の舵ってのは水の流れが無い所では効かない。最初は正面から潮を受けていた
から舵は効いたけど、すでに船は潮に対して右舷を見せてる状態。この状態で
舵を右に切っても、単純に船を横に押す力だけになる。船が曲がれるのは水流
が横方向から来たときの船首と船尾の抵抗が違うからなのよ。だから潮の中で
船が潮に対して横向きになれば、潮の下流に向かって頭を振る事になるの。
今回の場合、下流ってのは左舷方向ね。だから右舵とっても、よほど速度が
無い限り、右には曲がらんのよ。

この船おかま掘りそうになってるんだから、当然だけどエンジン回転は落とし
てる。後進もかけたかも知れない。でもって左舷へ逃げた。潮は逆だから後進
かけてても舵は効く。頭左に振れた、あれ？なんかまずい？「面舵いぱーい」
あれ？戻らない？なじぇ～～～～状態になったと思われるのよ。
別の言葉で言えば、迷走状態ね。ただ、2ノットでなるか？って言われても答え
られないけど、そこはそれ、「斜め上」だしwww

っつーわけで、この韓国船は「くらま」にぶつからなければ、かなりな確率で
下関側に座礁していたと考えて良い。潮流の流速も2ノットより早かったかも
知れないしね。なんせ流心と周辺じゃ流速は違う訳だし。「くらま」は貰い事故
で、実は助かったのは韓国船だと思うなぁ。下関側に座礁してたら、全損になった
可能性がある。船底破れるからね。あそこ海底は岩礁でしょ。でもってコンテナ
ぼろぼろこぼす事になって、他の船大メーワクってオチ。

449 地球の裏側 ◆/lYVcP7um2 sage ▼ New!2009/10/30(金) 02:42:23 ID:jrpH200F
バカ涌いてるからちょと論破。

「韓国船飛び出し」記事の根拠はVSTっていう航路管制プログラムの記録。
誰かが交信とか意見とかじゃぁない。で、VST作ってる会社は、フルノ/JRCとか
いろいろあるけれど、普通はドングル管理してるから、記録改ざんしようと思った
ら、その製造会社に頼むか、クラックするしか方法は無い。

おいらがいじった限りでは、ドングル割るにはかなり時間がかかるね。単純なID
パス方式じゃ無いから。っつか、ARPAレーダーの画像記録だって割れないと思う
よ。なんせ元がアナログ信号なんだから。それにAISもあるしな。
っつかさ、今じゃVDRっつー便利なもんがあって、これは船に積まれてる。こいつ
は機種に寄っても違うんだが、最低限、レーダー画像、VHF交信音声、船首方位、
GPS位置、GPS対地速度が記録される。その他可能ならば、舵の舵角、旋回速度、
エンジン回転数、各種アラームの発生なども記録される。
で、こいつとVSTの記録付き合わせれば、一発で改ざんされたかどうか判る。

韓国人の改ざん癖なんてのはすでにお見通しなんだよ。wねつ造っつーのは良いが
もし、船会社がそんな事言ったら、アブナい会社って事で、所属船全てPSCかける
ぞ。w南星海運だっけ？もっとも、もう注意喚起済みなんだけどね。韓国籍船、
韓国人クルーの船は予測が甘いから気をつけろ、ってね。なんせうちっとこの
港も、6ノット超える潮流を35海里も遡る必要があるから、冗談じゃ済まないのよ。

っつーわけだ。少なくとも、おいらはVST、AIS、レーダーに関しては講習受けて
その修了証貰ってる本職だから、そのつもりでね、ハァト。www

536 地球の裏側 ◆/lYVcP7um2 sage ▼ New!2009/10/30(金) 03:42:21 ID:jrpH200F
今回の事故も玄界灘殺人事件も、韓国政府が無理矢理釜山をハブ港にしようと
港湾使用料のダンピングしてるのが原因。

居酒屋でも書いたけど、南米から日本向け、韓国向けコンテナ料金は同じなの
よ。ところが、この日本向けの中には釜山経由も含まれてる。つまり釜山から
先は、運賃ゼロって事。だから釜山から日本向け中継コンテナ料金は凄く低く
抑えないと、利益が出ない。その低料金で運ぶコンテナで利益出そうと思った
ら、運送経費を低く抑えて、なおかつ数をこなす必要があるわけ。

ところが船には経済速度ってのがあって、数をこなすために速く走れば良いって
訳には行かない。速度が上がると指数級数的に燃料消費が増えるからね。
結局できることは、目的地までの最短距離を走って、時間と燃料を節約する事。
だから釜山からのコンテナを運んでる連中は、出来る限り直線航路で狭隘な水路
でも経済速度（コンテナ船だと16ノットくらい。）を維持しようとするのよ。

この状況を何とかしない限り、こう言う事故は無くならないと思う。だいたい
日本の大半の港は、太平洋側から見れば釜山より積み出し港より近い所にある
にも拘らず、釜山経由になるって言う状況そのものがおかしい。
釜山が港湾使用料を政策的に安く抑えて、日本直行よりも経費が安く上がるよう
にしてるから、こう言う事になるんだが、それって国ぐるみのダンピングじゃ
ねぇの？って事ね。荷主が指定すれば釜山経由は避けられ、少なくとも南米から
は料金同じなんだから、ただ安いだけで保険対処すら不明確な港を中継する、
って行為を止めれば良い。こっちのバナナ屋は事故で懲りて、使わなくなってる。
ハンジンマークのコンテナが随分減ってるよ。99年頃はブース一つ、ハンジン
だけだったんだがね。


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